來源：蓋世汽車綜合 編輯：張婷 發(fā)布時(shí)間：2019-01-30 16:36
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月30日，電動汽車制造商蔚來發(fā)行了6.5億美元可轉(zhuǎn)換債券，此舉距離其在紐約上市只過去了四個(gè)月。該公司計(jì)劃將可轉(zhuǎn)換債券的收益用于研發(fā)、完善制造設(shè)施以及營銷。
據(jù)悉，蔚來正在發(fā)行一種五年期可轉(zhuǎn)換債券，轉(zhuǎn)換溢價(jià)在27.5% - 32.5%之間。這家總部位于上海的初創(chuàng)公司如果行使超額發(fā)行權(quán)或追加發(fā)行權(quán)，或可能籌集7.5億美元資金。當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月29日，蔚來股價(jià)收于6.94美元，自9月開始交易以來其股價(jià)已上漲約16%。
美銀美林(Bank of America Merrill Lynch)、花旗銀行(Citigroup)、瑞士信貸(Credit Suisse)、德意志銀行(Deutsche Bank)、高盛(Goldman Sachs)、摩根大通(JPMorgan)、摩根士丹利(Morgan Stanley)和瑞銀(UBS)是此次交易的聯(lián)合簿記管理人。
蔚來通過與股票掛鉤的債券來籌集資金的舉措與視頻播放平臺愛奇藝的做法如出一撤。愛奇藝去年上市之后，于去年11月份發(fā)行了價(jià)值7.5億美元的可轉(zhuǎn)換債券。
可轉(zhuǎn)換債券是一種較為容易的融資方式，因其票面利率較低。債券持有者可選擇在未來以約定的價(jià)格將債券轉(zhuǎn)換為公司股票，這種與股票掛鉤的方式給投資者帶來了固定收益，此外投資者還可從公司股票增值中獲利。
根據(jù)Refinitiv數(shù)據(jù)，亞洲可轉(zhuǎn)換債券市場正蓬勃發(fā)展，去年共籌資355億美元，創(chuàng)金融危機(jī)以來最高。在利率不斷上升、借貸成本不斷升高的情況下，可轉(zhuǎn)換債券的吸引力不斷在增強(qiáng)，未來兩年，預(yù)計(jì)亞洲企業(yè)將面臨近5000億美元可轉(zhuǎn)換債券到期。
對科技公司或初創(chuàng)企業(yè)來說，可轉(zhuǎn)換債券也是一種比直接債券更便宜的融資選擇，因?yàn)榭萍脊净虺鮿?chuàng)企業(yè)的股價(jià)波動更大，而且往往沒有評級。
中國是全球最大、增長最快的新能源車市場，但隨著中國政府逐步削減新能源汽車的補(bǔ)貼，市場競爭越來越激烈。去年第三季度，蔚來營收及其電動SUV的交付量都有大幅增長。
我們從蔚來汽車官方了解到，蔚來領(lǐng)航輔助NOP/NOP+用戶累計(jì)行駛里程達(dá)10億公里，并成為中國首個(gè)用戶使用總里程突破10億公里的領(lǐng)航輔助駕駛產(chǎn)品。用戶累計(jì)行駛里程方面，2023年9月，蔚來領(lǐng)航輔助駕駛用戶總里程達(dá)5億公里，用時(shí)3年；2024年6月10日，領(lǐng)航輔助總里程突破10億公里，用時(shí)僅273天。此前，蔚來發(fā)布了5月智能駕駛運(yùn)營報(bào)告，5月單月用戶智能駕駛里程突破1億公里，其中領(lǐng)航輔助行駛里程達(dá)7694萬公里，占智駕里程72.7%。目前，蔚來已擁有超過52萬的智能駕駛用戶，智能駕駛道路驗(yàn)證可用總里程超過139萬公里，其中城區(qū)可用里程超103萬公里，覆蓋全國726座城市。
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2024-06-20 17:11 |經(jīng)營動態(tài)|
?日前，我們從官方了解到，蔚來能源與正泰新能源正式達(dá)成充換電站綜合能源項(xiàng)目戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將通過整合各自技術(shù)、資源和市場優(yōu)勢，共同打造一套高效、智能、環(huán)保的綜合能源解決方案。重點(diǎn)關(guān)注電動汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，共同探索車網(wǎng)互動業(yè)務(wù)、能源儲存與利用等多個(gè)方面。蔚來能源體系管理負(fù)責(zé)人何旭表示，這一里程碑式的合作，不僅標(biāo)志著兩家企業(yè)在新能源領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)且深遠(yuǎn)的合作步伐，更象征著雙方對綠色、智能、高效能源解決方案的共同追求與堅(jiān)定承諾。
2024-06-19 17:47 |合資合作|
6月17日消息，從蔚來官方處獲悉，旗下的蔚來 EL8（國內(nèi)稱為ES8）于近日正式在挪威、德國、荷蘭、瑞典和丹麥五個(gè)歐洲國家上市。這是繼蔚來登陸歐洲市場后，推出的第6款車型。其中，在德國市場，蔚來 EL8 提供兩款車型，75 千瓦時(shí)電池版的售價(jià)為 94900 歐元（約 73.9 萬元人民幣），而 100 千瓦時(shí)電池版的售價(jià)為 103900 歐元（約 80.9 萬元人民幣）。作為參考，蔚來 ES8 在國內(nèi)的售價(jià)為 49.80-59.80 萬元，德國市場蔚來 EL8 的起售價(jià)比國內(nèi) ES8 的起售價(jià)高 24 萬元左右。據(jù)悉，此次在歐洲五國推出的蔚來EL8在設(shè)計(jì)和配置上與國內(nèi)在售的ES8保持一致，擁有隱藏式門把手、瞭望塔式激光雷達(dá)和多個(gè)高清攝像頭。據(jù)了解，自2021年以來，蔚來在歐洲市場持續(xù)深耕，穩(wěn)步推進(jìn)戰(zhàn)略布局。截至目前，蔚來已成功推出ET7、EL7(中國市場ES7)、ET5、ET5T、EL6(中國市場ES6)等5款量產(chǎn)車型。此外，在補(bǔ)能方面，蔚來在歐洲布局了43座換電站，45根超充樁，接入超60萬根第三方充電樁，實(shí)現(xiàn)累計(jì)換電次數(shù)65,254次。
2024-06-17 17:00 |經(jīng)營動態(tài)|
蔚來全球業(yè)務(wù)大調(diào)整，從“聚焦歐洲”轉(zhuǎn)向 “面向全球”
近日蔚來汽車宣布，對全球業(yè)務(wù)進(jìn)行了新一輪的組織架構(gòu)調(diào)整及人事任命。公司新設(shè)立一級部門“全球業(yè)務(wù)發(fā)展”（GB），旨在進(jìn)一步推動多品牌及多區(qū)域全球業(yè)務(wù)的拓展。陳晨被任命為這一新部門的負(fù)責(zé)人，直接向蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪匯報(bào)。新成立的全球業(yè)務(wù)發(fā)展部門下設(shè)八大二級部門，覆蓋了中東及北非、亞洲、拉美及大洋洲、西歐、南歐、中歐東歐及北歐等多個(gè)地區(qū)。這些部門的負(fù)責(zé)人將繼續(xù)兼任他們在“歐洲業(yè)務(wù)發(fā)展”（EB）或“歐洲能源業(yè)務(wù)”（PU）的現(xiàn)有職務(wù)，以確保業(yè)務(wù)的平穩(wěn)過渡。值得關(guān)注的是，陳晨將親自負(fù)責(zé)中東地區(qū)的業(yè)務(wù)拓展工作。中東地區(qū)一直是造車新勢力出海的熱門選擇，蔚來汽車此次深度布局中東，無疑將進(jìn)一步鞏固其在全球市場的地位。此外，蔚來汽車在歐洲市場的布局也呈現(xiàn)出更加精細(xì)化的趨勢。新設(shè)立的三大二級部門將分別負(fù)責(zé)西歐、南歐、中歐東歐及北歐三大地區(qū)的業(yè)務(wù)拓展工作。同時(shí)，蔚來汽車還開拓了亞洲地區(qū)、拉美及大洋洲地區(qū)兩個(gè)新的市場，展現(xiàn)了其全球化戰(zhàn)略的雄心壯志。然而，隨著歐盟委員會對中國進(jìn)口電池電動汽車征收臨時(shí)關(guān)稅的披露，蔚來汽車在歐洲市場也面臨著不小的挑戰(zhàn)。
2024-06-14 16:35 |市場戰(zhàn)略|
6月13日，蔚來全球首座第四代換電站和640kW全液冷超快充樁將在廣州荔灣花地廣場正式上線。蔚來新一代的換電站通過提升電池存儲能力、提高換電速度、支持全自動換電（車主離車，車輛自動泊入換電車位，下半年開放）等多方面特點(diǎn)，為用戶提供更加便捷、高效、智能的換電服務(wù)?；诘貐^(qū)考量，部分地區(qū)換電站還會加上太陽能電池板。第四代站將支持樂道，甚至其它品牌換電車型實(shí)現(xiàn)換電，明年年底換電聯(lián)盟合作的第一個(gè)項(xiàng)目會落地。此外，蔚來方面表示，蔚來全系車型都可以上150度電池包。就在同一天，蔚來能源與中安能源首座合作的換電站在安徽上線，這同樣是一座第四代換電站。該站是蔚來能源與中安能源于3月22日簽署合作協(xié)議后的首個(gè)落地項(xiàng)目。根據(jù)協(xié)議，雙方將立足安徽、輻射長三角、放眼全國，有序推動1000座儲充換一體站建設(shè)。
2024-06-13 16:44 |經(jīng)營動態(tài)|
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